Esmaklassiline talvine toimimine Hea veojõud lumel Hea kaitse vesiliu vastu Hea pidurdusvõime Hea veojõud lumes SP Winter Sport M3 on varustatud suure tihedusega mustriga, mis annab suurepärase veojõu ja juhitavuse lumistes tingimustes.

Hea kaitse vesiliu vastu Laiad sooned turvises juhivad vee ja lörtsi kiiresti ära, aidates tagada optimaalset juhitavust märjal ja lörtsisel teel. Hea pidurdusvõime Suunatud turvisemuster parandab veojõudu ja aitab lühendada pidurdusmaad talvistel teedel. Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni. Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.

Maximum Flange Shield (MFS). Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.

Üheosaline vöö (JLB). Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.

RunOnFlat Dunlopi Self Supporting Technology (DSST)Dunlopi RunOnFlat-tehnoloogia võimaldab pärast läbitorget või tühjenemist jätkata sõitu kuni 80 km. RunOnFlat-rehvidel on tugevdatud külgseinad, mis võimaldavad rehvil pärast täielikku õhusurve kadumist säilitada liikumisvalmiduse.Ohutusteade Dunlopi RunOnFlat-rehve võib paigaldada ainult autodele, mis suudavad liikuda tühjadel rehvidel ja millel on töötav rehvirõhu hoiatusseade, näiteks Dunlopi WARNAIR. Keelatud on ületada maksimaalset lubatud vahemaad 80 km ja maksimaalset kiirust 80 km/h. Vaadake oma auto kasutusjuhendit, kuna tootja soovitused võivad konkreetse sõiduki puhul erineda.