Automatische Terminbuchung
Klientidele, kes on otsustanud oma rehvid töökotta paigaldamiseks saata, edastatakse e-kirjaga link, mille kaudu endale sobiv paigaldusaeg (kuupäev ja kellaaeg) kokku leppida. Rehvide tarnele kuluva ajaga arvestab süsteem automaatselt. Teile kui partnertöökojale antakse koheselt teada kliendi soovitud paigaldusaeg. Selle teabe edastamine toimub vastavalt, kas e-kirja või faksiga, olenevalt teie poolt esitatud kontaktandmetest. Kui kliendi poolt pakutud aeg teile ei sobi, siis palume teil kliendiga ühendust võtta ja pakkuda teist paigaldusaega.

Mis on rehvirõhu monitoorimise süsteem?
- Rehvirõhu monitoorimise süsteem ehk TPMS on süsteem, mis on välja töötatud jälgima rõhku rehvide ees.
- Süsteem saadab juhile automaatselt teate, kui üks või enam rehvi on hakanud rõhku kaotama.

Eesmärk:
- Suurendada turvalisust ja vähendada õnnetuste arvu, mis on põhjustatud madalast rehvirõhust. Rehvirõhk mõjutab pidurdusmaa pikkust, käitumist kurvides. Madal rehvirõhk võib kergesti viia rehvi ülekuumenemiseni.
- Vähendada kütusekulu hoides rehvirõhku ette nähtud tasemel.
- Vähendada veeretakistust ja CO2 eritumist ning tagada turvise vastupidavus.

Eelised:
- Juht on teadlik rehvirõhu probleemidest koheselt, kui need tekivad.
- Probleemidele saab jaole väga varakult.
- Pole enam vajadust käsitsi rehvirõhku mõõta.

Nõuded TPMS kasutamisele:
1. Alates 1. novembrist 2012 peavad kõik uued autod ja autoelamud, mida müüakse Euroopa Liidus, olema varustatud rehvirõhu monitoorimise süsteemiga.
2. Alates 1. novembrist 2014 peavad kõik esmakordselt registreeritud sõidukid olema varustatud rehvirõhu monitoorimise süsteemiga.